Воздушный транспорт России: старые проблемы и новые перспективы
Питер Смит, компания Phoenix Project Management*
* Phoenix Project Management Ltd. — расположенная в Лондоне консалтинговая фирма, специализирующаяся на аэрокосмических отраслях промышленности стран СНГ. Более подробную информацию можно получить по адресам pdsmith43@hotmail.com или gfbutchart43@hotmail.com.
За последние десять лет воздушный транспорт России претерпел значительные изменения. Пассажирооборот российских авиакомпаний упал со 150,4 млрд пкм в 1991 г. до всего лишь 53,4 млрд пкм в 1999 г.
Причины столь резкого снижения объемов перевозок, а также других потрясений, пережитых российскими авиакомпаниями в 90-х гг., хорошо известны, широко обсуждались и анализировались в прессе и на различных конференциях.
Пассажирооборот крупнейших авиакомпаний России в 2002 г.
млрд пкм
1. «Аэрофлот — РА»
17,645
2. «Сибирь»
7,479
3. «Пулково»
3,870
4. «КрасЭйр»
3,847
5. «Домодедовские авиалинии»
3,378
6. UTair
2,101
7. «Дальавиа»
1,978
8. «Уральские авиалинии»
1,729
9. «Кавминводыавиа»
1,266
